本周，三大運(yùn)營商公布了4月份的運(yùn)營數(shù)據(jù)。其中，中國聯(lián)通和中國電信的4G用戶均有增長，而中國移動則首次出現(xiàn)了4G用戶負(fù)增長的現(xiàn)象。

公開數(shù)據(jù)顯示，4月份中國移動4G用戶凈減242.7萬戶。自2013年12月發(fā)放TD-LTE牌照以來，這是中國移動首次在4G用戶數(shù)上出現(xiàn)下滑。

另外兩家電信運(yùn)營商則仍保持增長勢頭。中國聯(lián)通4月凈增4G用戶406.2萬戶，中國電信新增4G用戶586萬戶。

進(jìn)入4G時代以來，中國移動一直在行業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。自2013年底率先拿到4G牌照后，中國移動連續(xù)4年快速增長，2014年平均每月凈增4G用戶約806萬戶，2015年每月凈增1850萬戶，2016年每月凈增1858萬戶。進(jìn)入2017年后，中國移動的用戶增速開始放緩，平均增速降至953.9萬戶；而到2018年，這一數(shù)字繼續(xù)下滑，前三個月的平均月凈增用戶跌至741.3萬戶，而最新的4月份數(shù)據(jù)更呈現(xiàn)出負(fù)增長。

有行業(yè)分析師告訴界面新聞記者：“此次公布的用戶數(shù)量下滑，一方面表明中國4G市場正在走向飽和，另一方面也說明其他兩家運(yùn)營商發(fā)力‘不限量套餐’和‘互聯(lián)網(wǎng)套餐’初見成效，不僅搶占了大量新用戶，也蠶食了一部分中國移動的老用戶。”

盡管如此，從數(shù)據(jù)上看，中國移動依舊占據(jù)著4G的主導(dǎo)權(quán)。

截止2018年4月，中國移動的4G用戶總數(shù)達(dá)到6.69億，中國聯(lián)通和中國電信分別為2.06億和1.98億。也就是說，即便中國聯(lián)通和中國電信的4G用戶總數(shù)相加，也不及中國移動的70%。

在營收和利潤方面，中國移動也保持著絕對領(lǐng)先地位。有數(shù)據(jù)顯示，中國移動2017年營運(yùn)收入7405億元，凈利潤1142.79億元；中國聯(lián)通營業(yè)收入2490億元，凈利潤4.3億元；中國電信營收3662億元，凈利潤186.17億元。

在4G時代占據(jù)領(lǐng)跑先機(jī)的中國移動，是否會在未來遇到“麻煩”？

一名電信從業(yè)者表示：“中國移動在4G時代領(lǐng)先，不代表能永遠(yuǎn)領(lǐng)先。面對接下來登場的5G，中國聯(lián)通和中國電信將會進(jìn)一步縮小與中國移動之間的差距。”

今年四月末，國家發(fā)改委等有關(guān)部門已批準(zhǔn)聯(lián)通、電信、移動在北京等部分城市試點(diǎn)建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。三大運(yùn)營商即將再次站到同一起跑線上。