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【科技早報(bào)】阿里巴巴、菜鳥(niǎo)等戰(zhàn)略入股中通 優(yōu)信提交IPO申請(qǐng)書(shū)

2018-05-305233界面新聞
優(yōu)信提交IPO申請(qǐng)書(shū);餓了么獲批中國(guó)首條外賣無(wú)人機(jī)航線;阿里巴巴、菜鳥(niǎo)等13.8億美元戰(zhàn)略入股中通;俄羅斯要求蘋(píng)果下架聊天應(yīng)用Telegram;特斯拉再出車禍

阿里巴巴、菜鳥(niǎo)等13.8億美元戰(zhàn)略入股中通

阿里巴巴、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和中通快遞昨日宣布達(dá)成戰(zhàn)略投資協(xié)議,阿里巴巴、菜鳥(niǎo)等向中通快遞投資13.8億美元,持股約10%,雙方將共同探索新物流機(jī)遇,推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。根據(jù)達(dá)成的共識(shí),雙方將圍繞面向新零售的快遞、末端、倉(cāng)配、跨境等物流服務(wù)展開(kāi)全方位合作,并在智慧物流方面進(jìn)一步提升數(shù)字化、在線化、智能化水平。

優(yōu)信提交IPO申請(qǐng)書(shū)

5月30日凌晨,二手車電商優(yōu)信向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO申請(qǐng)書(shū)。申請(qǐng)書(shū)顯示,優(yōu)信計(jì)劃在納斯達(dá)克IPO上市,股票代碼為“UXIN”,擬籌集最多5億美元資金。

今年1月,有自媒體爆料稱,優(yōu)信內(nèi)部宣布實(shí)行合伙人體系,取消原副總裁的集團(tuán)職務(wù)稱謂,同時(shí),集團(tuán)的高層職務(wù)也采用合伙人稱謂。優(yōu)信的合伙人體系規(guī)定,其總?cè)藬?shù)不超過(guò)30人。作為合伙人,參與公司重大事件的商討和決策,享受優(yōu)先的股權(quán)和紅利分配,薪酬福利待遇將由CEO辦公室進(jìn)行專屬設(shè)計(jì)管理。

餓了么獲批中國(guó)首條外賣無(wú)人機(jī)航線

5月29日,餓了么宣布獲準(zhǔn)開(kāi)辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線,送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間,用戶從下單開(kāi)始,平均僅需20分鐘即可收到外賣。

本次獲準(zhǔn)飛行的無(wú)人機(jī)航線共17條,均位于上海金山工業(yè)園區(qū)內(nèi),合計(jì)覆蓋面積58平方公里,服務(wù)外賣商家100多家。配送過(guò)程中,無(wú)人機(jī)主要承擔(dān)集散點(diǎn)A到B的干線運(yùn)輸,兩名騎手則分別負(fù)責(zé)將外賣餐點(diǎn)裝運(yùn)上飛機(jī)和將餐點(diǎn)最后送達(dá)消費(fèi)者手中。

餓了么稱,無(wú)人機(jī)送餐成本相對(duì)純陸路運(yùn)輸也大幅下降。配送過(guò)程中,無(wú)人機(jī)飛行距離約占配送全程70%,這意味著每名騎手的行駛路程將只有原來(lái)的15%,節(jié)省路途超過(guò)50公里,騎手收入最好也能提升5倍之多。

俄羅斯要求蘋(píng)果下架聊天應(yīng)用Telegram

北京時(shí)間5月30日凌晨消息,在加強(qiáng)該國(guó)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)監(jiān)管后,俄羅斯要求蘋(píng)果公司合作屏蔽加密聊天應(yīng)用Telegram。Telegram曾拒絕為俄羅斯聯(lián)邦安全局提供后門程序,該機(jī)構(gòu)宣稱Telegram的加密聊天服務(wù)給犯罪分子、和極端、恐怖主義分子提供了便利。在請(qǐng)求被拒絕后,俄羅斯開(kāi)始在今年四月份全國(guó)性地屏蔽Telegram。

特斯拉再出車禍

北京時(shí)間5月30日凌晨消息,據(jù)CNBC報(bào)道,本周二,有美國(guó)加州地方政府稱一輛開(kāi)啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot的特斯拉轎車撞上了一輛停著的巡警車,事發(fā)地點(diǎn)在美國(guó)南加州地區(qū)。

警官吉姆·科塔稱,該起事故發(fā)生在加州拉古納海灘地區(qū),當(dāng)時(shí)停著的巡警車內(nèi)并沒(méi)有警員,特斯拉司機(jī)受了輕傷。該被撞警車是一輛SUV,其兩個(gè)側(cè)輪被撞到了人行旁道上,車體呈傾斜狀。

特斯拉的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot在經(jīng)過(guò)最近的幾次事故后正在接受仔細(xì)審查。特斯拉表示,該Autopilot系統(tǒng)并不能避免撞車,并警告司機(jī)們不要完全依賴于這個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

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