粵港澳大灣區(qū)經(jīng)過多年規(guī)劃，已日漸成型。在不遠(yuǎn)的將來，灣區(qū)居民的交通出行將更加方便。

6月6日，在香港舉行的“粵港澳大灣區(qū)金融科技論壇”上，騰訊宣布將正式推出讓大灣區(qū)居民便捷出行的“E證通”。

具體來說，“E證通”是一個(gè)虛擬證件的集合，包括了身份證、回鄉(xiāng)證、電子港澳通行證等。目前內(nèi)地用戶進(jìn)入港澳地區(qū)時(shí)，需要經(jīng)過多重實(shí)體通行證檢驗(yàn)，而當(dāng)“E證通”投入使用后，整個(gè)過關(guān)流程將大大簡(jiǎn)化，就像刷地鐵卡一樣方便?？梢灶A(yù)見，大灣區(qū)內(nèi)的人口流動(dòng)效率也將得到提升。

“E證通”的概念在今年兩會(huì)期間已經(jīng)被提出。當(dāng)時(shí)，騰訊董事會(huì)主席馬化騰在《關(guān)于加快粵港澳大灣區(qū)建設(shè)推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展率先突破的建議》提案中表示，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，從居民日常生活切入是一個(gè)角度，推行流通于粵港澳大灣區(qū)之內(nèi)的電子身份證就是措施之一。

在4月份的IT領(lǐng)袖峰會(huì)上，馬化騰再次強(qiáng)調(diào)了大灣區(qū)內(nèi)身份認(rèn)證一體化的重要性。

“港澳居民在內(nèi)地經(jīng)常反映，使用不了移動(dòng)支付，因?yàn)楹芏鄡?nèi)地的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，包括金融服務(wù)，對(duì)港澳的身份證認(rèn)證不了。解決這個(gè)問題，是與人才、創(chuàng)新有關(guān)系的。”馬化騰當(dāng)時(shí)表示。

根據(jù)第一財(cái)經(jīng)的統(tǒng)計(jì)，2017年粵港澳大灣區(qū)11城GDP之和已經(jīng)達(dá)到了10.22萬億元，僅次于全球第11大經(jīng)濟(jì)體韓國。但是，大灣區(qū)內(nèi)部的資源流動(dòng)效率并不算高。

因?yàn)榇鬄硡^(qū)內(nèi)存在兩個(gè)特別行政區(qū)，資源難以在這兩個(gè)區(qū)和其他城市間自由流通，也就很難形成一個(gè)統(tǒng)一的自由市場(chǎng)，這一局面勢(shì)必對(duì)大灣區(qū)發(fā)展落地形成掣肘。

“E證通”的發(fā)布，將有助于打破大灣區(qū)內(nèi)部的區(qū)域壁壘。一旦大灣區(qū)內(nèi)部可以打通身份認(rèn)證，人才的流動(dòng)將更為順暢，對(duì)于相對(duì)缺乏人才和教育基礎(chǔ)的珠三角地區(qū)而言，無疑是一大利好；而港澳地區(qū)也可以借此吸引更多的內(nèi)地資金前來投資。

從另一方面來看，“E證通”的出現(xiàn)，也是騰訊打造“數(shù)字廣東”的又一次嘗試。

同樣是在今年兩會(huì)上，馬化騰答記者問時(shí)曾提到，廣東省正希望打造全國領(lǐng)先的省級(jí)數(shù)字政府樣板，而騰訊將成為其中的主要技術(shù)服務(wù)提供方。

事實(shí)上，在2017年，騰訊就已經(jīng)與三大運(yùn)營商成立合資公司“數(shù)字廣東網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有限公司”，共同推動(dòng)廣東政府的數(shù)字化進(jìn)程。

不久之前，騰訊為廣東省打造的民生服務(wù)微信小程序“粵省事”上線。在這個(gè)小程序中，用戶可以一站式辦理142項(xiàng)民生服務(wù)，包括繳納社保、護(hù)照簽注、交通違章處理等等。“E證通”則可以被視為騰訊在“數(shù)字廣東”方面的又一個(gè)階段性成果。

對(duì)于騰訊而言，“大灣區(qū)領(lǐng)頭人”的地位已經(jīng)穩(wěn)固。“E證通”的落地只是一個(gè)開始，未來騰訊必然會(huì)推動(dòng)更多類似政策的發(fā)展，從而盡快實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)內(nèi)部各種資源的一體化。