百度發(fā)布云端全功能AI芯片“昆侖”

7月4日，Baidu Creat 2018百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)在北京召開(kāi)。會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了百度云端全功能AI芯片。

李彥宏提到，這是中國(guó)第一款云端全功能AI芯片，是百度自主研發(fā)，芯片名字叫做昆侖。未來(lái)將應(yīng)用于智能汽車、語(yǔ)音圖像等領(lǐng)域。

百度方面稱，“昆侖”是迄今為止業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)算力最高的AI芯片，在100+瓦特功耗下提供260Tops性能，可高效地同時(shí)滿足訓(xùn)練和推斷的需求，除了常用深度學(xué)習(xí)算法等云端需求，還能適配諸如自然語(yǔ)言處理，大規(guī)模語(yǔ)音識(shí)別，自動(dòng)駕駛，大規(guī)模推薦等具體終端場(chǎng)景的計(jì)算需求。

中國(guó)電信：今年內(nèi)手機(jī)流量平均單價(jià)至少降低30%

7月4日，中國(guó)電信表示2018年將繼續(xù)貫徹落實(shí)“提速降費(fèi)”工作，預(yù)計(jì)手機(jī)流量平均單價(jià)年內(nèi)至少降低30%。

自7月1日起，中國(guó)電信取消國(guó)內(nèi)手機(jī)流量“漫游”費(fèi)，手機(jī)用戶省內(nèi)流量將升級(jí)為國(guó)內(nèi)流量（不含港澳臺(tái)流量）。

據(jù)悉，為確保7月1日起，全面取消手機(jī)流量“漫游費(fèi)”，中國(guó)電信正在推進(jìn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括各項(xiàng)業(yè)務(wù)套餐的梳理和方案規(guī)則修改配置、IT系統(tǒng)改造測(cè)試和渠道客服加載等實(shí)施準(zhǔn)備。由于套餐數(shù)量大，且涉及用戶及各個(gè)系統(tǒng)的同步調(diào)整，需要保證每個(gè)用戶都不出錯(cuò)，要進(jìn)行繁重的反復(fù)測(cè)試，工作量巨大。

映客港股IPO最終定價(jià)3.85港元 超額三倍認(rèn)購(gòu)

7月4日，有消息稱，映客港股IPO最終定價(jià)為3.85港元，此前據(jù)映客招股書(shū)披露，發(fā)行價(jià)區(qū)間為3.85至5港元，發(fā)行3.02億股。

市傳映客目前的國(guó)際配售超額三倍認(rèn)購(gòu)。

愛(ài)立信在印度建立首個(gè)5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室 推動(dòng)5G生態(tài)發(fā)展

7月5日消息，愛(ài)立信宣布已在印度理工學(xué)院建立5G卓越中心(Center of Excellence)和創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，旨在推動(dòng)印度的5G生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展。

近日，愛(ài)立信與印度理工學(xué)院簽署了一份諒解備忘錄，雙方將共同推出一個(gè)名為“5G for India”(印度5G)的項(xiàng)目。這是愛(ài)立信的新孵化中心首次通過(guò)與當(dāng)?shù)鼗锇楹献鞯姆绞絹?lái)推動(dòng)5G的部署。

此前，愛(ài)立信曾使用“預(yù)商用”端到端系統(tǒng)，通過(guò)3.5GHz光譜在印度展示了5G通信。愛(ài)立信預(yù)計(jì)，2023年全球?qū)⒂?0億5G用戶。首個(gè)商用網(wǎng)絡(luò)將與2019年推出，2020年大規(guī)模部署。

此外，愛(ài)立信估計(jì)，2026年5G給印度市場(chǎng)帶來(lái)的數(shù)字營(yíng)收規(guī)模將達(dá)到273億美元。

傳蘋(píng)果將為新一代iPhone標(biāo)配18W快充充電器

據(jù)日本科技博客Macotara.jp消息，蘋(píng)果終于將在今年的新iPhone中拋棄標(biāo)準(zhǔn)USB-A充電器，取而代之的則是各方面性能都更加出色的USB-C充電器。

Macotara.jp指出，今年的新款iPhone將標(biāo)配18W充電器，并配置USB-C接口。

Macotara.jp并沒(méi)有提及新iPhone將更換USB-C接口的消息，因此新iPhone包裝盒很可能附贈(zèng)一根Lighting轉(zhuǎn)USB-C充電線。這就意味著，MacBook和MacBookPro用戶將終于有辦法把在無(wú)需另外購(gòu)買線纜的情況下將iPhone和筆記本電腦連接起來(lái)。

亞馬遜美國(guó)第二家無(wú)人商店即將開(kāi)張 密集客流帶來(lái)技術(shù)挑戰(zhàn)

7月4日，據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜很快將在美國(guó)啟用第二家無(wú)人商店（采用“亞馬遜GO”品牌），面積更大，商品種類更多，在科技上亞馬遜也將面臨更大的挑戰(zhàn)。

亞馬遜作為服務(wù)覆蓋全世界的電子商務(wù)第一巨頭，在零售領(lǐng)域也不斷創(chuàng)新。2016年，亞馬遜推出了無(wú)人商店（準(zhǔn)確說(shuō)是“無(wú)收款員商店”，因?yàn)樯痰旯蛡蛄似渌麥?zhǔn)備商品的員工）。

在無(wú)人商店中，亞馬遜布置了不計(jì)其數(shù)的攝像頭，通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)識(shí)別和傳感器，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)的購(gòu)物結(jié)算。消費(fèi)者購(gòu)物完成后，可以直接走出商店，無(wú)需像過(guò)去那樣，在款臺(tái)前排長(zhǎng)隊(duì)。

Uber重返芬蘭市場(chǎng) 一年前曾暫停服務(wù)

7月4日晚，Uber宣布，從美國(guó)東部時(shí)間7月4日上午9點(diǎn)起，正式恢復(fù)在芬蘭首都赫爾辛基提供UberX和UberBLACK的服務(wù)。

一年前，受嚴(yán)格的交通法的影響，Uber暫停了芬蘭市場(chǎng)業(yè)務(wù)。但Uber當(dāng)時(shí)表示，直至2018年芬蘭有關(guān)出租車行業(yè)的一項(xiàng)新法規(guī)生效后，再考慮重返芬蘭市場(chǎng)。

本月初，芬蘭新的交通服務(wù)法規(guī)正式生效。新法規(guī)對(duì)數(shù)字服務(wù)相對(duì)友好，申請(qǐng)出租車運(yùn)營(yíng)許可的程序也相對(duì)簡(jiǎn)單。

對(duì)此，Uber芬蘭公司經(jīng)理約珥·雅維寧(Joel Jarvinen)表示：“這部新的現(xiàn)代化法規(guī)提倡公平競(jìng)爭(zhēng)，意識(shí)到新技術(shù)的作用能與傳統(tǒng)的交通方式共存。對(duì)于消費(fèi)者而言，自由化市場(chǎng)將給他們帶去更多的選擇空間。對(duì)于司機(jī)，他們將擁有更大的自由度和拓展業(yè)務(wù)的可能性。”