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5月15日,唯品會公布了截至3月31日的2018財年第一季度財報。
報告顯示,公司該季度營收為人民幣198.71億元,去年同期為人民幣159.53億元,同比增長25%;按美國通用會計準則計(GAAP),歸屬上市公司股東的凈利潤為人民幣5.30億元,去年同期為凈利潤人民幣5.52億元,同比下滑4%;合攤薄后每股利潤為人民幣0.77元,去年同期為每股利潤人民幣0.92元,同比下滑16%。
由于業(yè)績不及預期,其盤后股價下跌超16%。
據(jù)Tech Crunch報道,F(xiàn)acebook宣布已經(jīng)累計屏蔽了約200款能獲取大量用戶數(shù)據(jù)的應用,這是該公司兌現(xiàn)扎克伯格承諾的一系列補救措施的第一步。接下來會針對這些應用再進行一次徹底的調(diào)查,甚至會與開發(fā)者面談,確認其是否利用應用進行數(shù)據(jù)收集。
美國打車應用Lyft首次公布了其市場份額,稱擁有美國共享出行市場35%的份額,18個月前該數(shù)字為15%。
Lyft在加大對其用戶補貼力度的同時也在增強品牌的認知度。該初創(chuàng)公司稱其在16個美國境內(nèi)市場的市場份額超過40%,并在少數(shù)幾個市場獲得了主導地位,不過Lyft并沒有透露是哪幾個市場獲得了佳績。
據(jù)騰訊科技報道,特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克14日在一封內(nèi)部信中稱,特斯拉將重組和扁平化公司管理組織架構(gòu)。此舉意味著馬斯克本人將直接承擔更多職責。
在內(nèi)部信中,馬斯克稱,“特斯拉對于未來已經(jīng)做好了充分準備,我們正在對公司架構(gòu)進行重組。作為重組的一部分,我們將管理架構(gòu)進一步扁平化以促進關(guān)鍵信息的溝通,同時削減對于我們達成目標不必要的其他活動。”
他同時補充說,公司將繼續(xù)增加雇傭員工。在5月初,他曾表示,要削減合同工數(shù)量。
美國當?shù)貢r間5月14日,加州機動車管理局確認,蘋果目前共有55輛車和83名司機獲得了可以測試自駕車的資格。
在今年1月份,蘋果在加州的測試車輛還僅為27輛。該公司去年4月首次獲得了在加州測試無人駕駛汽車的許可,最初只有三輛雷克薩斯Rx450h SUV。加州機動車管理局的數(shù)據(jù)顯示,目前共有51家公司在該州注冊了409輛無人駕駛測試車。
5月14日,360手機宣布與京東簽署2018年戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將圍繞360手機首發(fā)權(quán)、無界零售、IoT(物聯(lián)網(wǎng))等展開深度探討合作。
360手機與京東早在2016年就開啟了戰(zhàn)略合作。2016年4月,雙方簽署2016年度戰(zhàn)略合作,制定銷售360手機400萬臺目標;同年11月,360公司董事長周鴻祎在接受京東CEO劉強東邀請參加360手機京東品牌日活動時,雙方達成了友好的合作模式。此后,京東內(nèi)部成立了360手機工作專區(qū),專門負責360手機的推廣。
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